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R$500,00

Valor referente à manutenção realizada na placa eletrônica da ECU Bosch ME7.9.9 de Astra/Vectra/Zafira 2.0 8v Flex 140Cv

Este problema é muito recorrente uma vez que devido a idade dos veículos ocorre vazamento do fluído eletrolítico do capacitor original, muitas vezes causando falhas em alguns dos sistemas eletrônicos que compartilham o circuito, tais como pedal do acelerador, borboleta eletrônica, sonda lambda, etc. Em alguns casos o veículo apresenta códigos de falha “fantasmas” onde peças boas acabam sendo condenadas como defeituosas. Já em outros casos o veículo mesmo com peças defeituosas, acaba por não apresentar código de falha algum, neste segundo caso após a substituição do capacitor geralmente a ECU se torna apta a identificar sensores e atuadores com defeito ai sim gerando códigos de falha assertivos. Em casos mais graves o fluído que vazou acaba por corroer a placa e causar danos irreversíveis. necessitando assim a substituição por uma nova ECU.

Itens inclusos no valor:

  • Diagnóstico assertivo com multímetro digital
  • Mão de obra técnica em eletrônica
  • Capacitor novo padrão automotivo SMD
  • Testes em bancada para garantir pleno funcionamento da ECU
R$3.950,00R$5.850,00

Turbina de Audi Q3 1.4 retrabalhada para eixo 35mm e rotor 35mm em alumínio Billet

Aplicação:

VW Jetta 1.4 Tsi

VW Golf 1.4 Tsi

VW Polo / Virtus  GTS1.4 Tsi

VW Tcross 1.4 Tsi

VW Taos 1.4 Tsi

VW Tiguan 1.4 Tsi

Audi A1 1.4 T

Audi A3 1.4 T

Audi Q3 1.4 T

Turbina leve, de pegada rápida e capaz de sustentar até 1.6 bar de pressão de alta. Atendendo perfeitamente projetos Stage 3 com potências na casa dos 190 whp.

Montagem Plug and Play.

Conjunto rotativo novo, sem uso, reforçado, aliviado e devidamente balanceado.

R$3.500,00R$5.100,00

Turbina retrabalhada para eixo 32mm e rotor 32mm em alumínio Billet

Aplicação:

VW Up 1.0 tsi

VW Polo / Virtus 1.0 Tsi

VW Tcross 1.0 Tsi

VW Nivus 1.0 Tsi

Turbina leve, de pegada rápida e capaz de sustentar até 1.7 bar de pressão de alta. Atendendo perfeitamente projetos Stage 3 com potências na casa dos 165 whp.

Montagem Plug and Play.

Conjunto rotativo novo, sem uso, reforçado, aliviado e devidamente balanceado.

R$1.100,00R$1.800,00

Remap para Up Tsi

Stage 1:

  • Melhora na resposta do acelerador
  • Menor consumo de combustível
  • Ganho de 33 Whp no pico de potência
  • Ganho de 6.5 KGFM no pico de torque
  • Ganho de 33 Whp aos 3800 rpm
  • Suavização do controle de tração

Stage 2 Flex:

  • Melhora na resposta do acelerador
  • Menor consumo de combustível
  • Ganho de 50 Whp
  • Ganho de 8 KGFM
  • Pipocos no escapamento
  • Flames
  • Hardcut
  • Suavização do controle de tração

Stage 3 com turbina de Audi Q3:

  • Melhora na resposta do acelerador
  • Menor consumo de combustível
  • Ganho de 70 Whp
  • Ganho de 9.5 KGFM
  • Pipocos no escapamento
  • Flames
  • Hardcut
  • Suavização do controle de tração

 

OBS: Fazemos esta reprogramação a distância em todo Brasil.

R$1.600,00R$2.400,00

Remap Vectra GT / GTX / Elegance 2.0 8v Flex versões 127 Cv e 140 Cv

*Disponível via Sedex (basta nos enviar o módulo de injeção por correio e já lhe enviamos de volta com um mapa Custom gravado)

Mapa Custom de acordo com as necessidades de cada cliente:

  • Melhora na resposta do acelerador
  • Ganho de Torque e Potência
  • Pipocos no escape
  • Hardcut
  • Mastercut
  • Flatshift
  • Flames

OBS: Fazemos também o acerto para Swap de motor.

R$1.900,00

Remap Vectra  2.4 16v
– Quanto mais upgrades mecânicos (filtro, intake, coletor 4×1, escape dimensionado, etc) maiores serão os ganhos de potência com o Remap!

*Disponível via Sedex (basta nos enviar o módulo de injeção por correio e já lhe enviamos de volta com um mapa Custom gravado)

Mapa Custom de acordo com as necessidades de cada cliente:

Itens alterados no Remap:
– Ganho de torque e potência
– Melhora na resposta do acelerador
– Melhora no consumo de combustível
– Pops and Bangs
– Mastercut

O preço original era: R$797,00.O preço atual é: R$690,00.
  • Empunhadura com 32mm de diâmetro;
  • Diâmetro de 365mm;
  • Off set mais profundo, com 55mm de distância entre a base de assentamento e o centro da empunhadura;
  • Parte central de fixação do volante desenhada para aliviar ainda mais peso e possibilitar a instalação de cubos de 3 ou 6 parafusos; – Não acompanha cubo;
  • Furação universal (oblongos), sendo compatível a instalação com qualquer tipo de cubo para volantes esportivos, importados ou nacionais de 3 ou 6 parafusos.
  • Peso: apenas 620g
O preço original era: R$797,00.O preço atual é: R$690,00.

O volante FTS-1 da FuelTech  possui uma inovadora empunhadura que transmite muita segurança na pilotagem.

  • Revestido com Ultrasuede e costurado a mão.
  • Indicador central duplo na cor vermelha (suede).
  • Estrutura de alumínio Naval.
  • Nova ergonomia da empunhadura.
  • Possibilita instalação do Shutt Paddle Tech (Borboleta) (Não acompanha o volante)
  • Off set de 55mm entre a base de assentamento e o centro da empunhadura (Deep Dish)
  • Furação universal (oblongos), sendo compatível a instalação com qualquer tipo de cubo para volantes esportivos, importados ou nacionais de 3 ou 6 parafusos.
  • Diâmetro total: 345mm.
  • Peso: apenas 930g
R$1.200,00R$2.400,00

Remap para GM Zafira 2.0 8v

*Disponível via Sedex (basta nos enviar o módulo de injeção por correio e já lhe enviamos de volta com um mapa Custom gravado)

Mapa Custom de acordo com as necessidades de cada cliente:

  • Melhora na resposta do acelerador
  • Ganho de Torque e Potência
  • Pipocos no escape
  • Hardcut
  • Mastercut
  • Flatshift
  • Flames
  • Diagnose de Catalisador solucionada
  • Otimização das trocas de marcha nas versões automáticas

OBS: Fazemos também o acerto para Swap de motor.

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