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R$2.500,00
R$2.500,00
Remap Maverick XRC 195 Cv
- Aumento da pressão de trabalho da turbina
- Remoção de limitadores de torque
- Melhora na resposta do acelerador
- Pipocos no escapamento
- Hardcut
- Alteração do limitador de Rpm
- Acionamentos da ventoinha aprimorado
R$1.600,00
R$1.600,00
R$1.200,00
R$1.200,00
Mapa Custom de acordo com as necessidades de cada cliente:
- Ganho de Torque e Potência ( de acordo com os upgrades instalados)
- Pipocos no escape
- Flames
- Melhora na resposta do acelerador
- Flatshift
- Mastercut
OBS: Consulte disponibilidade para Remap via SEDEX
R$1.089,00 – R$1.379,00
R$1.089,00 – R$1.379,00
Novidades da NanoPRO:
- Faixa de leitura estendida de 0.2λ até 9.99λ** com leitura mais rápida e precisa devido ao avançado novo hardware.
- Display Touchscreen LCD de 2″ colorido
- Painel de instrumentos secundário: mostradores configuráveis de informações como Temperatura do Motor, Pressão de Óleo, Pressão de Combustível, RPM, Pressão de Turbo, Velocidade, entre outros, com a possibilidade de configurar até 5 telas personalizadas com informações vindas da FTCAN 2.0
R$1.600,00 – R$2.500,00
R$1.600,00 – R$2.500,00
Remap Nivus 1.0 Tsi
Stage 1
Melhora na resposta do acelerador
Ganho de 15 Whp
Ganho de 3 KGFM
Stage 2 para veículos já com downpipe e intake.
Melhora na resposta do acelerador
Ganho de 20 Whp
Ganho de 4 KGFM
Pipocos no escapamento
Flames
Stage 3
Melhora na resposta do acelerador
Ganho de Torque e Potência de acordo com a turbina e demais peças instaladas
Pipocos no escapamento
Flames
R$1.600,00
R$1.600,00
Mapa Custom para Mitsubishi Outlander
2.0 de 2011 a 2013
2.4 de 2009 a 2011
3.0 de 2007 a 2012
Itens alterados na reprogramação
– Melhora no consumo
– Ganho de potência
– Otimização de trabalho da CVT
– Calibração dos comandos variáveis
– Melhora na resposta do acelerador
R$1.800,00 – R$1.900,00
R$1.800,00 – R$1.900,00
Remap Pajero Dakar 3.2 Turbo Diesel
- Ganho de 27 a 50 Whp
- Ganho de 10 a 15 KGFM
- Correção do sistema EGR
- Melhora na resposta do acelerador
- Economia de combustível
- Otimização das trocas de marcha
R$1.600,00
R$1.600,00
Remap para Pajero TR4 2.0 Flex e 2.0 Gasolina
- Ganho de Torque e Potência
- Melhora no consumo de combustível
- Otimização das trocas de marcha para as versões automáticas
OBS: Esta reprogramação poder ser feita a distância via SEDEX.
R$2.100,00 – R$5.000,00
R$2.100,00 – R$5.000,00
Reprogramação Customizada para Volkswagen Passat B8 EA888 GEN3
Acerto fino de acordo com a necessidade de cada cliente:
- Melhora na resposta do acelerador
- Remoção do limitador de velocidade
- Ganho de torque e potência de acordo com os upgrades instalados
- Pops and Bangs
Remap de Câmbio TCU
- Aumento da pressão de trabalho das embreagens
- Elevação do torque suportado
- Trocas mais rápidas
- Shiftpoints redefinidos
- Desativação do kickdown
- Launch Control progressivo
- Boosted Launch + Modo burnout
R$1.600,00 – R$2.200,00
R$1.600,00 – R$2.200,00
Stage 1
- Melhora na resposta do acelerador
- Ganho de 15 Whp
- Ganho de 3 KGFM
Stage 2 para veículos já com downpipe e intake.
- Melhora na resposta do acelerador
- Ganho de 25 Whp
- Ganho de 4 KGFM
- Pipocos no escapamento
- Flames
Stage 3
- Melhora na resposta do acelerador
- Ganho de Torque e Potência de acordo com a turbina e demais peças instaladas
- Pipocos no escapamento
- Flames
R$899,00
R$899,00
Os módulos de distribuição de potência facilitam as instalações e substituições de relés e fusíveis. Desenvolvidos para serem utilizados em carros de alta performance, competição ou dia a dia.
Podem ser utilizado em sistemas de 12 ou 24 volts (Utilizando relés 24Vcc)
Projetados para trabalhar com componentes elétricos, como alimentação para Bobina de Ignição, Bicos Injetores, Controle de Boost, Bomba de Combustível, Start-Stop, Ventoinha Elétrica, Sistemas de Nitro progressivo, Faróis, Limpadores de Parabrisa e muito mais.
Possuem base em metacrilato que fixa e isola os parafusos.
São fixados através de coxins para atenuar vibrações.
PRM-4
• 4 circuitos de até 40 Ampères independentes com fusível e relé;
• 1 circuito de até 10 Ampères com fusível e relé para alimentação de ECU.
R$1.177,00
R$1.177,00
Os módulos de distribuição de potência facilitam as instalações e substituições de relés e fusíveis. Desenvolvidos para serem utilizados em carros de alta performance, competição ou dia a dia.
Podem ser utilizado em sistemas de 12 ou 24 volts (Utilizando relés 24Vcc)
Projetados para trabalhar com componentes elétricos, como alimentação para Bobina de Ignição, Bicos Injetores, Controle de Boost, Bomba de Combustível, Start-Stop, Ventoinha Elétrica, Sistemas de Nitro progressivo, Faróis, Limpadores de Parabrisa e muito mais.
Possuem base em metacrilato que fixa e isola os parafusos.
São fixados através de coxins para atenuar vibrações.
PRM-6
• 6 circuitos de até 40 Ampères independentes com fusível e relé;
• 2 circuitos de até 10 Ampères com fusível e relé para alimentação de ECU, Sensores ou condicionadores Wideband, acionados diretamente pelo pós chave;
R$1.400,00 – R$2.000,00
R$1.400,00 – R$2.000,00
Remap Fiat Punto T-jet
Reprogramação Stage 1 para veículos com pequenas modificações mecânicas:
- Melhora na resposta do acelerador
- Ganho de 25 Whp
- Ganho de 5 KGFM
Reprogramação Stage 2 para veículos com downpipe já instalado (recomendamos a instalação de filtro de ar esportivo ou intake):
- Disponível para Gasolina ou Etanol
- Melhora na resposta do acelerador
- Ganho de 35 a 50 Whp
- Ganho de 9 a 12 KGFM
- Pipocos no escapamento
Reprogramação Stage 3 para veículos com upgrade de turbina, intercooler, intake, downpipe, bicos e bomba de combustível.
- Melhora na resposta do acelerador
- Ganho de Torque e Potência de acordo com a turbina instalada
- Pipocos no escapamento
R$1.400,00
R$1.400,00
Remap de ECU para Fiat Punto (motor 1.4 8v, motor 1.6 16v e motor 1.8 16v)
*Disponível via Sedex (basta nos enviar o módulo de injeção por correio e já lhe enviamos de volta com um mapa Custom gravado)
- Melhora na resposta do acelerador
- Melhora no consumo de combustível
- Ganho de torque e potência
- Pops and Bangs
- Hardcut
R$2.200,00 – R$2.600,00
R$2.200,00 – R$2.600,00
Remap Ranger 2.2 e 3.2 Turbo Diesel
- Melhora na resposta do acelerador
- Ganho de 40 Whp a 70 Whp
- Ganho de 8 a 13 KGFM
- Correção do sistema EGR
- Correção do sistema de DPF
- Melhora no consumo de combustível
- Hardcut
- Trocas de marcha aprimoradas nas versões automáticas
Consulte para instalação de:
- Kit Nitro
- WMI
- Injeção programável em paralelo com a original
Best seller
R$200,00
R$555,00 – R$1.355,00
R$1.600,00 – R$2.400,00
R$1.200,00 – R$1.800,00
